當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年2月11日，英國倫敦，無人車LUTZ Pathfinder揭開神秘面紗。 東方IC 圖

英國商務(wù)大臣凱布爾在倫敦格林威治為無人車LUTZ Pathfinder宣傳造勢(shì)。 東方IC 圖

        谷歌研發(fā)無人駕駛汽車早有年頭，Uber也開始研究無人駕駛技術(shù)。如今的無人駕駛汽車界正暗潮涌動(dòng)，似乎在進(jìn)行一場“把無人駕駛汽車送到未來的馬路上”的比賽。

        眼下在這場比賽中，最?yuàn)Z人眼球的應(yīng)該是英國創(chuàng)新機(jī)構(gòu)Transport Systems Catapult。

        11日，英國交通部宣布無人駕駛汽車將可以合法上路，英國第一輛無人駕駛汽車LUTZ Pathfinder便閃亮登場，開始上路測試。

        最高時(shí)速被設(shè)定為15英里（約24公里）的LUTZ Pathfinder將馳騁在人行道上，今年晚些時(shí)候會(huì)被用于接送游客往返于火車站和購物中心。

        據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，LUTZ Pathfinder身形嬌小，只有4.5英尺（約1.49米）長，可以裝下兩個(gè)人和一些行李。不過，考慮到不到1.5米的長度，大件行李可能就裝不下了。

        乘客上車之后，首先要將目的地輸入在車載iPad上，然后乘客就在前往目的地的路上了。雖然這車被稱作“無人駕駛汽車”，但是車上還是有方向盤、油門和剎車的。

        “作為一輛自動(dòng)車，它有方向盤其實(shí)有些奇怪。但這是輛正在研發(fā)中的車，所以在研發(fā)階段，這車總要有一個(gè)司機(jī)來顧全安全問題，可以在必要的時(shí)候控制這輛車?！盩ransport Systems Catapult的首席工程師耶茲·科茨（Jez Coates）表示，不過最終這車上的方向盤將會(huì)被淘汰。

        LUTZ Pathfinder由英國公司RDM Group制造。據(jù)報(bào)道，車上配備了六個(gè)攝像頭、三個(gè)激光傳感器和兩個(gè)雷達(dá)裝置用于保證該車的導(dǎo)航安全。測試階段將會(huì)使用較少數(shù)量的車，但是Transport Systems Catapult公司表示，這將會(huì)發(fā)展成大約有40輛車組成的車隊(duì)。

        “無人駕駛汽車技術(shù)有讓英國道路改頭換面的潛力，它將徹底改變汽車駕駛，讓道路更安全，社會(huì)更包容，大幅減少排放和路面擁堵。”英國交通部長克萊爾·佩里說道。

        根據(jù)英國交通部公布的一份報(bào)告顯示，考慮到修改現(xiàn)行的交通規(guī)則和汽車維修檢查規(guī)定以便無人駕駛汽車在英國上路行駛的必要性，英國政府將在今年春季公布新的規(guī)則，批準(zhǔn)自動(dòng)駕駛汽車的測試。英國的米爾頓·凱恩斯和考文垂都推出了將上路測試的自動(dòng)駕駛汽車模型。