據(jù)蘇州市交通運(yùn)輸局5月25日消息，近日，“蘇州北-上海虹橋15分鐘高速城鐵專線”研究招投標(biāo)工作結(jié)束，前期研究工作穩(wěn)步開展。

未來，蘇州到達(dá)上海虹橋的時(shí)間將從現(xiàn)在的最快23分鐘縮短到15分鐘。

蘇州北站于2011年6月正式投入使用，是距離上海虹橋最近的地級市高鐵站。官方網(wǎng)站顯示，該項(xiàng)目將結(jié)合城市規(guī)劃、鐵路樞紐現(xiàn)狀及規(guī)劃情況，重點(diǎn)研究滬蘇高鐵專線通道和樞紐接入方案的可行性，并對促進(jìn)滬蘇一體化軌道交通規(guī)劃的實(shí)施提出建議。

該項(xiàng)目將對深化滬蘇兩地的交流合作、助力雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)有著重大的意義，更好融入上海“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、長三角“一小時(shí)通勤圈”。

圖片來源：相城區(qū)委區(qū)政府官方微信公眾號“今日相城”

2021年2月24日，《虹橋國際開放樞紐建設(shè)總體方案》（下稱《方案》）發(fā)布，蘇州相城被列入虹橋國際開放樞紐北向拓展帶。

據(jù)相城區(qū)委區(qū)政府官方微信公眾號“今日相城”消息，目前，相城正全力推動蘇州北站的擴(kuò)容改造，擴(kuò)建站房規(guī)模為“13臺30線”、站房面積約20萬平方米、綜合開發(fā)約100萬平方米，建成后將是整個(gè)蘇州范圍內(nèi)最大的鐵路樞紐。蘇州北站將具備“始發(fā)終到”功能，進(jìn)一步緩解上海虹橋樞紐的壓力。