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高校集中地區(qū)和外地生源占比高地區(qū)春運期間要錯時放假

2014年1月14日,上海開往哈爾濱的T72次列車上,兩名法國男士在春運客流中顯得有些疲憊。 澎湃新聞記者 寇聰 圖
四部門通知要求,春運期間組織旅客錯峰出行。
據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息,國家發(fā)改委、交通運輸部、教育部和中國鐵路總公司近日聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強春運期間運輸需求調(diào)節(jié)做好客流錯峰組織和引導工作的通知》。
通知要求,各地教育部門要在高校集中地區(qū)和外地生源占比較高的地區(qū)組織開展錯時放假工作,要督促高校按照規(guī)范輸入學生優(yōu)惠卡信息,配合鐵路運輸企業(yè)辦理學生團體票。
鐵路運輸企業(yè)要通過優(yōu)先辦理學生票,引導學生避開高峰時段,避免與務(wù)工客流疊加。各地春運工作辦公室與教育部門、運輸部門和企業(yè)共同制定學生錯峰出行的具體方案。
用工比較集中的地區(qū),春運工作辦公室要協(xié)調(diào)和指導企業(yè)相互錯開放假時間,引導用工量較大的建筑、工礦等企業(yè)分批放假,組織務(wù)工人員配合鐵路運輸企業(yè)辦理團體票。
運輸部門和企業(yè)要主動到用工量較大的企業(yè)上門服務(wù)。
對因工作需要和自愿留在當?shù)剡^年的務(wù)工人員,要妥善安排他們的生活,吸引更多務(wù)工人員自愿留在務(wù)工地過年。
春運高峰期,鐵路運輸企業(yè)可繼續(xù)采取“停短保長”等措施,引導短途旅客轉(zhuǎn)向公路運輸。
運輸部門要掌握客票銷售動態(tài)信息,適時增加線路、班次,加開車船、飛機。對學生和務(wù)工人員較多的地區(qū),鐵路運輸企業(yè)要增加運力投放,開行學生和務(wù)工人員專列。
11月15日,中國鐵路總公司發(fā)布消息,2015年春運將從2月4日開始。12月7日,將提前60天開始發(fā)售2015年春運第一天的車票。
今年學生票購買方法為:將預留一定的普速列車硬座和動車二等座車票供學生購票;12月5日至20日,在網(wǎng)上集中受理2015年1月15日至3月15日的學生團體往返票;12月21日起,可通過網(wǎng)絡(luò)、電話、窗口、自動售票機等買2015年3月15日之前的學生票。
考慮到部分務(wù)工人員難以提前較長時間確定返鄉(xiāng)日期,提前60天發(fā)售的車票僅限圖定旅客列車,鐵路部門將在2015年1月上中旬,使用臨客列車車票票額以及學生票的剩余票額,用來辦理務(wù)工人員團體往返票。
春運期間,正常退票按照原階梯退票辦法執(zhí)行,改簽后的車票乘車日期在春運期間的,退票時收取20%的退票費。





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