歷經(jīng)數(shù)次更改檔期后，《速度與激情9》（F9: The Fast Saga，以下簡稱《速9》）終于在5月21日率先登陸中國內(nèi)地院線，而北美及其他地區(qū)也將于6月25日起陸續(xù)上映。不論是一年多來起起伏伏的疫情，還是幾天前中國發(fā)布會臨時取消的插曲，此時此刻，都無礙影迷坐在銀幕之下，重回那個風馳電掣的世界。

在《速9》中，范·迪塞爾飾演的唐老大多姆·托萊多與妻子萊蒂（米歇爾·羅德里格茲飾）、兒子小布萊恩，原本過著遠離紛擾的平靜生活。然而，上一部里逃脫的塞弗（查理茲·塞隆飾）依舊不肯放過他。更出人意料的是，她還找來了一位實力超群的幫手，而此人竟然是與唐老大反目多年的親弟弟雅各布（約翰·塞納飾）。為了保護他所愛的人，唐老大不得不再度召集他的一眾親如家人的兄弟姐妹，一路接受前所未有的挑戰(zhàn)，從倫敦到東京，從中美洲到愛丁堡，從阿塞拜疆的秘密堡壘到第比利斯擁擠的街道。

《速度與激情9》海報

相信看過預告片的粉絲，一定已經(jīng)發(fā)現(xiàn)《速9》的劇情相當豐富，包括舊友重逢、宿敵再遇、親人反目等等，而貫穿整個系列的“家族”的主題，也將被重新定義。熟悉的角色會再度登場，新角色也會應運而生，當然，鐘愛的角色的缺席也難免讓人感到惋惜。不過，最令粉絲們興奮的，一定是久違的老朋友韓的回歸。事實上，除了韓以外，還有一位《速度與激情》系列走到今日居功至偉的幕后英雄，也在這一部重返劇組。那就是導演林詣彬（Justin Lin）。

在《速度與激情》問世二十年中，此前的八部正片加一部外傳，共經(jīng)歷了六位導演。其中，林詣彬一人執(zhí)導過四部，可以說，正是通過他掌舵的第三部到第六部，這個系列才從B級賽車片成長為超級動作大片。而此番他的回歸，也不僅在于《速9》，還將承擔讓整個系列盡可能完美謝幕的重任——作為完結(jié)篇的《速10》仍將由林詣彬執(zhí)導，分為上下兩部推出。

究竟韓為什么會回來？哪場戲拍起來最危險？《速度與激情》系列還會不會有衍生電影？最清楚這些問題答案的，無疑就是林詣彬。在《速9》上映之前，澎湃新聞記者對其進行了專訪。除了新片之外，這位仰賴一對開明的父母，沒有繼承中餐館，也沒有選擇成為醫(yī)生或會計師，而是在好萊塢闖蕩的華裔，也談到了自己入行之初與現(xiàn)今華裔電影人創(chuàng)作環(huán)境的變遷。

《速度與激情9》導演林詣彬

【專訪】

決不能重復過去已經(jīng)用過的路數(shù)

澎湃新聞：在疫情還未平息之際，相信每家好萊塢電影公司都對新片的上映計劃非常為難。華納和迪士尼都決定在流媒體平臺同步上線類似《神奇女俠1984》、《哥斯拉大戰(zhàn)金剛》、《黑寡婦》這樣的視效大片。我看到你在一篇采訪說起，自己從未對《速度與激情9》的上映方式有過妥協(xié)。那么，在如今美國以及其他地方還有很多影院沒有開門的情況下，對于《速9》的票房，你會感到有壓力嗎？

林詣彬：事實上，我在拍電影的時候，不會感到任何方面的壓力。真正的壓力在于，我們什么時候能做好準備，在確保安全的前提下，讓觀眾能進入影院觀看我們的電影。當我跟你對話的當下，我感到的不是壓力，而是一種興奮的心情。因為《速9》即將在中國全球首映，觀眾終于可以在電影院里享受這部電影。這曾是我跟公司（出品方環(huán)球影業(yè)）達成的共識，眼下就快變成現(xiàn)實了。而在中國之后，相信《速9》也能順利在美國以及其他地區(qū)上映。我想告訴你的是，我一直在跟電影公司討論的，不僅是這部電影應該在影院上映，而且還在于觀眾在什么條件下才能安全無虞地進影院觀看。

《速9》劇組在片場過生日

澎湃新聞：你曾經(jīng)執(zhí)導過四部《速度與激情》系列電影。跟前四次比起來，第五次有什么新的感想？

林詣彬：我曾經(jīng)跟這個系列暫時告別過一段時間，我覺得這反倒是件好事。因為當我回歸的時候，我發(fā)現(xiàn)自己和這個系列的角色都有所成長，而回來的大門始終為我打開著，這讓我覺得很窩心。就個人的意向來說，我不想只是為了回歸而回歸；除非是我有了新的想法和靈感，我才會下定決心回來。結(jié)果，這次拍《速9》讓我感到就像是初次經(jīng)歷一種全新的探險，讓我一直很激動。我想粉絲在觀看電影的時候，也會感受到這一點。

澎湃新聞：對于導演來說，系列電影就像是一把雙刃劍。實踐你自己的想法和滿足粉絲的期望，哪一點對你更重要？

2005年，林詣彬（上）在《速度與激情3》的拍攝中

林詣彬：我不喜歡太保守，這一點是最重要的。其實，拍《速9》的感覺，跟2005年我拍《速度與激情3：東京漂移》（林詣彬第一次執(zhí)導該系列）時很相似，有的時候我會想“觀眾一定很想看到這么來”，有的時候我會想“那樣拍會讓他們大吃一驚吧”。這兩種想法在我大腦里并不是按什么科學配比產(chǎn)生的，而是基于一種認識——如果我們足夠幸運能繼續(xù)拍這個系列，那我們就只能鉚足百分之兩百的勁頭干下去，必須鞭策自己要更有創(chuàng)意，要更精益求精。因為我們必須對得起每一個為我們獻出人生中寶貴的兩個半小時的觀眾，所以決不能重復過去已經(jīng)用過的路數(shù)，必須不斷地嘗試新的挑戰(zhàn)。

《速度與激情9》劇照

讓韓回歸是為彌補過錯

澎湃新聞：看過《速度與激情6》的觀眾，一定認為韓已經(jīng)死了。為什么在《速9》里會讓他回來？

林詣彬：其實我一開始完全沒想過讓這個角色復活。最初，我發(fā)現(xiàn)世界各地的粉絲發(fā)起讓韓回歸的請愿活動，還覺得奇怪呢。于是，我向他們詢問理由，才明白他們對這個角色的感情。這讓我心里覺得非常不好受的，覺得自己犯了一個很大的錯，應該做些什么去彌補。

在《速度與激情6》里的韓（左）

《速9》里的韓（左）

澎湃新聞：動作場景一直是《速度與激情》系列重要的元素，很多看起來就很難完成。那么，在拍《速9》時，哪一場戲是最危險的？

林詣彬：開車的追逐戲永遠是最難拍的?！端?》里，不論是在馬路上，還是飛躍山峰那場，都需要復雜的場面調(diào)度。但是，另一方面，這也是拍攝中最刺激的一環(huán)。我想，對《速度與激情》這個系列來說，沒有所謂的大場面小場面之分。拍攝期間，我每天早上醒來，就必須振奮精神，腦子里的弦一直緊繃著。

澎湃新聞：《速度與激情》系列里的有些追車戲讓人難以置信。我相信有的觀眾會說：“這在現(xiàn)實里根本就做不到啊。”你會不會擔心這一點？

林詣彬：我想這不是我們需要擔心的，而是我們所追求的。不斷地帶來超乎想象的追車場面，是我們跟粉絲之間的默契，他們就是沖著這點才買票進電影院的。可以說，這是《速度與激情》系列的標簽。我本人也是樂在其中，為能拍出那些沒有先例的畫面感到驕傲。

《速度與激情9》劇照

拍《速9》時一直想著霍布斯和肖

澎湃新聞：我們知道《速9》是這個系列完結(jié)三部曲的第一部，那么將來會不會還有類似《速度與激情：特別行動》（Fast & Furious Presents: Hobbs & Shaw）這樣的衍生電影？

林詣彬：《速度與激情》是個很開放的系列，里面的角色都很有個人魅力。對我來說，最重要的就是把他們在一起時的故事講好。當然，我們也經(jīng)常討論到這些角色本身會延伸出其他什么故事。對于《速度與激情》系列的未來，我很期待，即便它將迎來完結(jié)篇。要知道這個系列已經(jīng)走過了二十年，里面的角色都有各自的故事，也會繼續(xù)存在下去。

《速度與激情9》劇照

澎湃新聞：很多粉絲都很懷念“巨石”強森飾演的霍布斯和杰森·斯坦森飾演的肖。他們在后兩部完結(jié)篇里露面的可能性有多大？

林詣彬：告訴你一件有趣的事，我從來沒有感到他們不在我們的團隊里。雖然這次你們不會在銀幕上看到他們，但我其實一直想著他們兩個，當我在拍《速9》的時候，我會考慮故事進展到這里，他們會怎么做。雖然我現(xiàn)在還沒辦法具體給出他們回歸的概率是多少，但絕不代表沒有可能性。

林詣彬和范·迪塞爾

澎湃新聞：和過去相比，現(xiàn)在越來越多的亞裔導演活躍在好萊塢，不僅從事文藝片的拍攝，也能擔當大制作的類型片，比如溫子仁（《速度與激情7》《電鋸驚魂》《招魂》《海王》）、朱浩偉（《摘金奇緣》《身在高地》）、李·以薩克·鄭（《米納里》）、王子逸（《別告訴她》）等。跟你25年前最初踏入這一行時比較，現(xiàn)在大環(huán)境是不是有了很大的改善？

林詣彬：嗯……我不想用“掙扎”這個詞來形容，但我覺得，不論是過去還是現(xiàn)在，對于亞裔來說，闖蕩好萊塢都應該是一項不小的挑戰(zhàn)。說到25年前我剛剛踏入這一行時，我可以告訴你：亞裔幾乎就沒有任何機會。漸漸地，受益于演藝圈里一些有成就的亞裔電影人的發(fā)聲以及我們自身的努力，機會才變得越來越多。雖然亞裔導演在好萊塢從來都不容易，但看看你提到的那些導演通過作品展現(xiàn)的獨特視角，這在25年前真的很難實現(xiàn)的。至于未來亞裔導演在好萊塢的發(fā)展，我還是樂觀的，但我不認為現(xiàn)在就會比過去更容易獲得機會。在好萊塢，機會永遠來之不易。