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墨西哥撕毀高鐵合同的代價(jià):將向中企補(bǔ)償至少2.66億

澎湃新聞?dòng)浾?王道軍
2014-11-12 09:08
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2014年11月5日,中國(guó)鐵建牽頭的國(guó)際聯(lián)合體中標(biāo)墨西哥首條高鐵項(xiàng)目公告。 東方IC 圖

        

        因墨西哥政府單方面取消高鐵中標(biāo)結(jié)果,中國(guó)鐵建(601186)牽頭的國(guó)際聯(lián)合體或?qū)⑹盏侥鞲绶矫娴难a(bǔ)償。

        彭博社11月12日?qǐng)?bào)道稱(chēng),墨西哥將因取消高鐵合同而向中方補(bǔ)償至少5.9億比索(約2.66億人民幣)。

        墨西哥《經(jīng)濟(jì)學(xué)家報(bào)》11月10日也援引消息稱(chēng):墨西哥政府應(yīng)該對(duì)中鐵建公司牽頭的中墨聯(lián)合競(jìng)標(biāo)體進(jìn)行賠償,賠償金額不超過(guò)聯(lián)合體報(bào)價(jià)的1%,具體金額將經(jīng)過(guò)協(xié)商并對(duì)外保密。

        以此前中鐵建聯(lián)合體中標(biāo)的報(bào)價(jià)總額約為44億美元計(jì)算,其獲得的賠償金額將不會(huì)超過(guò)4400萬(wàn)美元(約合2.7億元人民幣)。

        值得注意的是,中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)11月11日下午在北京會(huì)見(jiàn)正在中國(guó)訪問(wèn)的墨西哥總統(tǒng)培尼亞時(shí),再次為中國(guó)高鐵“撐腰”。李克強(qiáng)明確提出,不久前,中墨企業(yè)聯(lián)合體按照墨方招標(biāo)程序,憑借自身競(jìng)爭(zhēng)力,成功中標(biāo)墨西哥城至克雷塔羅市高鐵項(xiàng)目,這一結(jié)果完全是公正合法的。

        “中國(guó)高鐵技術(shù)先進(jìn),安全可靠,性?xún)r(jià)比高,運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富,兩國(guó)就此開(kāi)展合作是互利共贏的?!崩羁藦?qiáng)說(shuō)。

        培尼亞對(duì)此回應(yīng)稱(chēng),墨方十分重視中國(guó)企業(yè)參與墨高鐵項(xiàng)目建設(shè),有關(guān)合作完全是透明的。墨方期待中國(guó)企業(yè)擴(kuò)大對(duì)墨投資,歡迎中國(guó)企業(yè)繼續(xù)參與墨高鐵項(xiàng)目,將努力解決目前遇到的問(wèn)題,保障中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益。

        目前,中國(guó)鐵建等已經(jīng)決定重新參與招標(biāo)。

        中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕在接受澎湃新聞(www.xinlihui.cn)記者采訪時(shí)說(shuō),從工期、造價(jià)和技術(shù)水平上看,中國(guó)都優(yōu)于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。就算再次投標(biāo),中標(biāo)的希望也非常大,“其它公司在規(guī)定的時(shí)間標(biāo)書(shū)都交不出來(lái)?!?/p>

        幾日前,墨西哥通訊交通部長(zhǎng)曾表示中墨聯(lián)合體是唯一按時(shí)遞交標(biāo)書(shū)的企業(yè),為此,共有200個(gè)技術(shù)人員在墨西哥工作,并且“耗費(fèi)了數(shù)百萬(wàn)美元的資金,這是其他企業(yè)沒(méi)有做到的”。

        根據(jù)墨西哥《公共工程及相關(guān)服務(wù)法》第四十條規(guī)定,如果公共招標(biāo)有企業(yè)中標(biāo)卻沒(méi)有與其簽訂合同,就像墨西哥城-科雷塔羅高鐵項(xiàng)目這種情況,招標(biāo)方將進(jìn)行賠償,但賠償金額沒(méi)有規(guī)定。

        值得一提的是,眼下墨西哥國(guó)內(nèi)并不平靜。

        人民日?qǐng)?bào)海外版公眾微信號(hào)俠客島近日連發(fā)三篇文章,解讀墨西哥為何突然取消中國(guó)高鐵項(xiàng)目招標(biāo)結(jié)果。

        該文指出,墨西哥總統(tǒng)培尼亞一處面積超過(guò)1400平方米、價(jià)值700萬(wàn)美元的豪宅,被指沒(méi)有登記在其及其演員妻子名下,而是在Higa建筑集團(tuán)名下的IIC公司。而該集團(tuán)另一子公司Teya建筑公司,正是與中鐵建組成聯(lián)合體的四個(gè)墨西哥公司之一。

        不過(guò)墨總統(tǒng)府發(fā)言人已經(jīng)澄清說(shuō),該住宅是總統(tǒng)夫人在與總統(tǒng)結(jié)婚前購(gòu)入的房產(chǎn)。

        《環(huán)球時(shí)報(bào)》11月12日的一篇報(bào)道稱(chēng),高鐵一事能在墨掀起巨大輿論風(fēng)浪的主要原因在于,墨政府處理伊瓜拉事件不當(dāng)導(dǎo)致民怨沸騰。

        9月,在墨西哥格雷羅州伊瓜拉市失蹤的43名學(xué)生在市長(zhǎng)與毒販的勾結(jié)下全部被殺死。墨政府直到11月7日才取得初步調(diào)查結(jié)果,證實(shí)學(xué)生全部遇害。

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