來自世界各大洲的船只正越來越多的出現(xiàn)在北極地區(qū)，轟轟作響的船笛聲在打破北極寧靜的同時，也給那些依靠聲音生存的哺乳動物造成了威脅。

        有官方數(shù)據(jù)顯示，自2008年以來，來往北極地區(qū)的油輪、貨船以及拖船等增加了兩倍以上。北極地區(qū)的海洋哺乳動物大多依靠聲音來進行覓食或尋找安全的生活區(qū)域。但北冰洋上日漸增多的船只所發(fā)出的低頻率噪音卻嚴重干擾了這些哺乳動物自有的聲音收訊系統(tǒng)。

        鯨魚就是其中最突出的例子。有研究顯示，船只所發(fā)出的噪音會誤導鯨魚正常的游行路線而導致其擱淺。同樣，這些噪音也會干擾哺乳動物的慣常行進路線，從而增加其與船只相撞的風險。

        此外，北極地區(qū)一些不可避免的工業(yè)化項目也同樣影響到了哺乳動物的生存。荷蘭皇家殼牌公司以及世界上其他大型能源企業(yè)在北極地區(qū)建造了多個海上油氣鉆井平臺，這些鉆井平臺所發(fā)出的低頻率噪音也不可避免的干擾了海洋哺乳動物們的聲波。

        針對上述這些問題，華盛頓大學海洋學家凱特·斯塔福德（Kate Stafford）在接受Environment News Trust（注：一家非盈利的新聞機構）采訪時表示，除了用大量的研究來準確評估海洋哺乳動物對工業(yè)噪音的敏感度以外，還應該力所能及地將人類在北極地區(qū)現(xiàn)有的影響降到最低。

        為此，她建議那些在北極地區(qū)的能源公司在哺乳動物大面積聚集期間停止油氣勘探和開采進程。此外，還應該為過往的船只開辟專門的航行線路并嚴格控制航速。而在鯨魚大面積遷徙季節(jié)，白令海峽則應該全面禁止船只通行。

        不過她也表示，上述這些建議只是解決問題的一些具體措施而已，最根本的還是需要依靠制度和國際合作。

        “如果沒有良好的國際規(guī)制與合作，那么北極與拓荒之前的美國西部并無二異?！彼f。

        皮尤慈善信托基金會北極項目執(zhí)行主任瑪麗蓮·海曼（Marilyn Heiman）同樣強調國際合作的重要性。她表示，在諸如北極保護問題上，光靠美國無法單獨應對這樣一個巨大的挑戰(zhàn)，加拿大、俄羅斯以及世界其他國家也應該參與進來一起尋找解決方案。

        她在接受Environment News Trust采訪時說：“我們希望找到一個更具可持續(xù)性的方案，這個方案不會對北極生態(tài)系統(tǒng)造成影響?！?/p>