就在此前一天，一枚來自加沙地帶的火箭彈落在距古里安機場不到2公里的地方。出于安全考慮，美國聯(lián)邦航空局禁止美國所有航空公司航班在24小時內(nèi)飛往以色列。包括達美航空和美國航空在內(nèi)的美國一些主要航空公司宣布取消飛往以色列特拉維夫的航班。

        目前，巴以雙方的軍事沖突持續(xù)升級，截至23日，巴以沖突至少造成巴勒斯坦方面630人死亡，4000人受傷，以色列方面則有28名士兵、2名平民死亡。

        布隆伯格來自一個俄裔猶太人家庭，作為紐約前市長，布隆伯格選擇第一時間“違背”美國聯(lián)邦航空局禁令，聲援以色列。

        今日，布隆伯格正式啟程，他在肯尼迪國際機場對記者表示，“我當然要乘坐以色列航空。它是安全的便捷的，以色列航空是一個偉大公司，雖然美國也有很多偉大的航空公司，但我就像能夠自由與安全的在全世界飛行?！?/p>

        然而，他并未透露將在以色列逗留多久。

 “禁飛是對哈馬斯的妥協(xié)”

        此前一天。他通過官方微博客賬戶說：“我晚上會乘坐以色列航空公司航班前往特拉維夫，以示與以色列民眾的團結(jié)，并證明乘坐飛機出入以色列是安全的?！?/p>

        雖然美國和多家歐洲航空公司表示會回避特拉維夫本古里安國際機場，但以色列航空公司航班未受影響。

        “本古里安國際機場是全球受到最好保護的機場，”布隆伯格說，“我強烈建議美國聯(lián)邦航空局改變這一做法，允許美國航班飛往以色列?！?/p>

        他甚至還表示，美國宣布的“禁飛令”是對哈馬斯組織的“退讓”

        “‘禁飛令’是一個錯誤，只會拱手讓給哈馬斯組織一個他們并不應(yīng)得的勝利?！?/p>

        特拉維夫本古里安機場是以色列唯一一個國際機場，是以色列重要的出入境通道。美國國務(wù)卿約翰·克里表示，美國聯(lián)邦航空局禁飛要求是出于對本國公民安全的考慮。22日，以色列總理內(nèi)塔尼亞胡在與美國國務(wù)卿克里通話時，要求克里敦促美國聯(lián)邦航空局取消這一禁令。內(nèi)塔尼亞胡的發(fā)言人雷格夫稱，本古里安機場是世界最安全的機場之一，以色列的航空安全居世界前列，各國航空公司沒有必要取消飛往特拉維夫的航班。

        目前，以色列航空公司的客機是唯一安裝了反導系統(tǒng)的航空公司，盡在今年2月，以色列航空公司客機開始安裝新一代客機反導裝置“C-MUSIC”系統(tǒng)（多光譜紅外對抗裝置），這一反導裝置可在遠距離發(fā)現(xiàn)來襲導彈；還包含一套激光發(fā)射器，可自動照射來襲導彈，干擾其紅外引導頭，能有效對抗目前最先進的肩射防空導彈，

        巴以本輪沖突以來，以色列不斷對加沙地帶空襲，哈馬斯則以火箭彈還擊。自以色列對加沙地帶發(fā)動“護刃行動”以來，加沙地帶武裝已經(jīng)向以色列發(fā)射超過2000枚火箭彈，但大多數(shù)射向人口稠密區(qū)的火箭彈被以色列“鐵穹”系統(tǒng)攔截。22日，一枚火箭彈落入距離特拉維夫本古里安機場兩公里的區(qū)域，引發(fā)民航組織擔憂。

卸任了沒有閑著

        現(xiàn)年72歲的布隆伯格是美國富豪、國際通訊社彭博社創(chuàng)始人，2001年起，布隆伯格3次競選紐約市長，并創(chuàng)紀錄地連任三屆，直至2013年12月31日卸任。根據(jù)《福布斯》雜志估計，布隆布格總資產(chǎn)大概為310億美元。

        在擔任市長12年期間，布隆伯格以個人或彭博社名義，為紐約各個文化藝術(shù)、公民、慈善團體捐出總計2.63億美元。與此同時，他拒絕了12年累計270萬美元的市長薪酬，每年只收取象征性的1美元薪金。

        自去年底卸任之后，布隆伯格并未淡出公眾視線，他不僅重新執(zhí)掌彭博社、斥資5000萬美元游說美國槍支協(xié)會為空槍做出努力，同時還是聯(lián)合國秘書長城市與氣候變化問題特使。今年9月，布隆伯格將主持聯(lián)合國氣候變化峰會。

        澎湃新聞（www.xinlihui.cn）注意到，此前布隆伯格出差旅行，乘坐的都是自己的私人飛機，這次可能是大富豪為數(shù)不多乘坐公共飛機。