臺灣地區(qū)空軍3月22日發(fā)生一起2架F-5E戰(zhàn)斗機在空中擦撞墜海事故，2名飛行員1死1失蹤。而這也是臺軍半年內(nèi)的第二起F-5E戰(zhàn)斗機事故。

3月30日下午，中時新聞網(wǎng)等臺媒紛紛披露最新消息：30日下午在屏東墾丁南灣附近海面發(fā)現(xiàn)一具浮尸，后由水上摩托業(yè)者協(xié)助拖回岸邊。警方獲報后立刻趕往現(xiàn)場，將確認(rèn)浮尸是否為失蹤飛行員潘穎諄。臺軍方目前也已接獲通報，將派員協(xié)助確認(rèn)尸體身份，需等尸體運送上岸后，才能進(jìn)一步確認(rèn)。

不過，30日晚間，臺媒援引臺軍警方面消息，上述尸體運送上岸后，發(fā)現(xiàn)死者為一名年輕男子，身上僅著沖浪褲、并無穿著飛行員服裝與裝備，已確認(rèn)身份并非失聯(lián)飛行員潘穎諄，初步分析可能是溺水的游客。

去年10月29日，臺東志航基地一架F-5E單座戰(zhàn)機墜海，飛行員彈射跳傘落海，被救送醫(yī)后不治身亡。時隔5個月，臺軍近日首度披露了這起發(fā)生于去年10月的F-5E戰(zhàn)機失事原因。

據(jù)臺灣“中央社”報道，3月25日，臺灣地區(qū)空軍參謀長黃志偉表示，（去年10月F-5E戰(zhàn)機失事）原因可能是機械故障，但根據(jù)過去所有（飛行員）彈射未能生還的案例來看，主要還是彈射時機太晚、受限于飛機飛行姿態(tài)等，“在這樣情況下如果彈射，人員可能還是會受到嚴(yán)重傷害”。

黃志偉強調(diào)，雖然（飛機）殘骸目前仍在海底尚未打撈，但根據(jù)現(xiàn)有證據(jù)，初步分析失事原因是機械故障，不過尚未完全確定。

值得一提的是，今年3月22日的F-5E戰(zhàn)機事故也被指出存在彈射問題。