3月24日下午，國(guó)新辦就深入貫徹“十四五”規(guī)劃，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)等情況舉行發(fā)布會(huì)。就時(shí)速600公里級(jí)的高速磁懸浮列車相關(guān)進(jìn)展、2035年是不是有希望可以坐高速磁懸浮列車出行、磁懸浮列車是不是有機(jī)會(huì)可以進(jìn)入到香港的網(wǎng)絡(luò)里等問題，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)王志清表示，“其實(shí)我也很希望試驗(yàn)成功，推進(jìn)建設(shè)，能夠早一點(diǎn)把600公里級(jí)高速磁懸浮列車通到香港?！?/p>

交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師兼綜合規(guī)劃司司長(zhǎng)汪洋表示，《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》明確提出，要合理統(tǒng)籌安排時(shí)速600公里級(jí)高速磁懸浮系統(tǒng)、時(shí)速400公里級(jí)高速輪軌客運(yùn)列車系統(tǒng)、低真空管（隧）道高速列車等技術(shù)儲(chǔ)備的研發(fā)。高速磁懸浮列車具有無(wú)摩擦、爬坡能力強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，目前大家都非常關(guān)注，有關(guān)方面也在積極開展研發(fā)工作，已經(jīng)構(gòu)建了研發(fā)、試驗(yàn)、試制平臺(tái)，試驗(yàn)樣車也成功試跑。

汪洋表示，下一階段還需要加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)一步提升技術(shù)成熟度，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性比較、運(yùn)營(yíng)可行性分析，具備條件以后，推動(dòng)項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)，有關(guān)情況會(huì)及時(shí)向大家通報(bào)。