“總體而言，端到端的脫碳對(duì)最終消費(fèi)者價(jià)格的影響比很多人想象的要小得多?！痹?月20日舉行的中國發(fā)展高層論壇2021年會(huì)上，波士頓咨詢首席執(zhí)行官李瑞麒（Rich Lesser）說道。他認(rèn)為，可控、明確且“低于預(yù)期”的脫碳成本有助于讓更多主體參與全球減碳行動(dòng)。

李瑞麒稱，波士頓咨詢最近與世界經(jīng)濟(jì)論壇就該主題進(jìn)行了一項(xiàng)專項(xiàng)研究，在跟蹤研究的八個(gè)主要行業(yè)中，供應(yīng)鏈脫碳傳導(dǎo)給終端消費(fèi)者的價(jià)格漲幅介于1%到4%的區(qū)間，“這是因?yàn)楦咛嫉脑牧希ǔ杀荆┩ǔＶ徽甲罱K消費(fèi)者支付價(jià)格的一小部分?！彼貏e舉例稱，讓汽車供應(yīng)鏈脫碳，只會(huì)使最終消費(fèi)者的購車成本增加2%。盡管高碳排放材料行業(yè)本身的脫碳成本可能相當(dāng)高，但由于鋼、鋁、塑料等材料僅占消費(fèi)者須支付的終端價(jià)格的一小部分，所以從終端消費(fèi)者的角度來說，需要承擔(dān)的額外成本并不高。

他說，在一些行業(yè)和地區(qū)，由于脫碳導(dǎo)致的成本上漲讓人感覺到巨大沖擊，許多公司擔(dān)心自己的產(chǎn)品利潤率會(huì)下降，“但實(shí)際上我們?cè)谶@里所討論的漲價(jià)區(qū)間只是2%，而不是10%或者20%，這也給了我們一些真正可實(shí)現(xiàn)的希望?！?/p>

李瑞麒提出，氣候變化是全世界面臨的最大威脅，氣候行動(dòng)需要各方合作，包括政府、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)。中國力爭2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)需要持續(xù)推動(dòng)綠色能源投資和綠色金融，加速行業(yè)的轉(zhuǎn)型?！皬娜騺砜?，助力實(shí)現(xiàn)脫碳轉(zhuǎn)型，金融機(jī)構(gòu)至關(guān)重要?！?/p>

波士頓咨詢和全球金融市場協(xié)會(huì)2020年12月公布的一項(xiàng)合作研究結(jié)果顯示，未來30年，需要100萬億至150萬億美元的投資才能幫助實(shí)現(xiàn)巴黎協(xié)定的目標(biāo)。按照上述數(shù)字，低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型所需投資要比當(dāng)前水平增加5到8倍。

李瑞麒呼吁企業(yè)從自身開始推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，采購和使用更多可再生能源。企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的另一個(gè)抓手是創(chuàng)建可持續(xù)的供應(yīng)鏈，包括帶動(dòng)供應(yīng)鏈長期深入?yún)⑴c減排，從最上游開始降低碳排放；改變采購戰(zhàn)略，與供應(yīng)商合作開發(fā)脫碳機(jī)會(huì)，“作為全球制造業(yè)中心，中國在綠色能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位可以在世界產(chǎn)生積極的連鎖反應(yīng)”；企業(yè)可以重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品和服務(wù)，以優(yōu)化可持續(xù)性，比如增加回收材料的使用量；讓客戶和整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)更加廣泛地深度參與減排。