準(zhǔn)備殺入快遞江湖的哪吒速運(yùn)布局加快，億豹網(wǎng)獨(dú)家獲悉，目前哪吒速運(yùn)正在與剛剛宣布戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的天天快遞洽談合作事宜，雙方或形成戰(zhàn)略合作發(fā)力快遞市場。

知情人士告訴億豹網(wǎng)，雙方的合作或?yàn)橘Y本層面，哪吒入股天天快遞，整合天天的分撥、車線、網(wǎng)點(diǎn)、系統(tǒng)、牌照資源，但該人士表示，一切都在洽談中，并沒有確定。截至目前，雙方也沒有就此發(fā)聲。

如果哪吒入股天天，在目前的競爭格局下，不失為一個(gè)雙贏的局面。億豹網(wǎng)了解到，進(jìn)入到2021年，哪吒速運(yùn)提速了年中起網(wǎng)的布局，目前華東、華南、京津冀大區(qū)均已成立，并在廣泛網(wǎng)絡(luò)快遞行業(yè)人才。

哪吒速運(yùn)在其微信公眾號表示，招商工作雖僅啟動一月有余，卻得到了市場的積極反映和社會各界的持續(xù)關(guān)注。借助母公司資源優(yōu)勢，哪吒速運(yùn)全國倉儲、分撥中心落地節(jié)奏井然有序；路由規(guī)劃方案緊隨其后，逐步清晰；物流干支線運(yùn)輸資源大步跟上；自有電商、外部合作伙伴、供應(yīng)鏈構(gòu)建等工作緊密圍繞“源、倉、干、配、民一體”的閉環(huán)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)步推進(jìn)。

億豹網(wǎng)此前獲得的一份其宣傳招商加盟資料顯示，哪吒速運(yùn)將攜母公司在大數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢，同時(shí)推出以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的智慧園區(qū)、物流速運(yùn)、大農(nóng)業(yè)和城市大社區(qū)等服務(wù)板塊，業(yè)務(wù)覆蓋物流、到家、供應(yīng)鏈等各個(gè)領(lǐng)域，其野心可見一斑。

億豹網(wǎng)此前報(bào)道，哪吒速運(yùn)在招商手冊中表示，“割韭菜”式的承包制合作讓加盟商苦不堪言，快遞行業(yè)需要一次巨大的重構(gòu)，發(fā)展機(jī)會和空間巨大。大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的應(yīng)用，必將帶來快遞格局的改變，特別是哪吒速運(yùn)全新的經(jīng)營模式和理念，將打造全新的經(jīng)營賽道，樹立新的行業(yè)標(biāo)桿。

關(guān)于加盟費(fèi)用等問題，與傳統(tǒng)快遞類似，以華東區(qū)域加盟為例，包括網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)保證金、品牌使用費(fèi)、系統(tǒng)使用費(fèi)等共計(jì)12.5萬元。而對于發(fā)貨費(fèi)與派費(fèi)，哪吒表示比現(xiàn)有加盟制快遞平均水平更有競爭力。

對于其標(biāo)榜的全新經(jīng)營模式，億豹網(wǎng)從哪吒速運(yùn)招商加盟負(fù)責(zé)人處了解到，與傳統(tǒng)快遞類似，哪吒速運(yùn)的流量同樣依賴電商平臺，不過其重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了抖商等社交電商，平臺將以鄉(xiāng)村振興為已任，沉入廣大農(nóng)村源頭產(chǎn)品市場，以現(xiàn)代物流助推“散裝產(chǎn)品”的品牌化。

而哪吒的網(wǎng)絡(luò)布局，或許與傳統(tǒng)快遞有所區(qū)別。該負(fù)責(zé)人表示，與中心倉布局不同，哪吒將采用分布式多點(diǎn)布局與調(diào)度，通過強(qiáng)大的計(jì)算，減少中間層的損耗和干預(yù)，從而贏得成本空間和時(shí)間優(yōu)勢。

不過截至目前，在國家郵政局官網(wǎng)還查詢不到該企業(yè)的任何快遞經(jīng)營許可證信息，如果通過入股或者收購?fù)緩将@取，不失為一個(gè)捷徑。

隨著二線快遞退出市場，拋開哪吒速運(yùn)不談，通達(dá)系分化、極兔豐網(wǎng)放價(jià)搶量，今年的電商快遞紅海競爭可謂史上最慘。

哪吒速運(yùn)成立于2020年11月24日，是江蘇國信華夏信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的全資子公司。而江蘇國信華夏的母公司是國家發(fā)改委直屬國家級事業(yè)單位國家信息中心的全資公司——中國國信信息總公司。

中國國信信息總公司業(yè)務(wù)涵蓋非常廣泛，包括信息技術(shù)、航空物流、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)園、金融等。旗下公司包括湖南省首家本土貨運(yùn)航空公司——湖南貨運(yùn)航空有限公司。