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觀察|韓國(guó)加快航母研發(fā),如何避免成為“雞肋”或“活靶子”

王楚 /遠(yuǎn)望智庫(kù)
2021-01-07 13:16
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【編者按】

“防務(wù)博客”網(wǎng)站1月4日刊文稱,韓國(guó)正在尋求加速發(fā)展“輕型航母”并獲得F-35B戰(zhàn)斗機(jī)。韓國(guó)海軍目前正在試圖建造一艘排水量3萬(wàn)噸級(jí)的輕型航母,并在該艦上部署垂直起降戰(zhàn)斗機(jī),機(jī)型很可能是美國(guó)制造的F-35B。

在韓國(guó)海軍的新年賀詞中,韓國(guó)海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)夫石鐘說:“我們應(yīng)該加快行動(dòng),確保未來軍事資產(chǎn)的多樣化,包括輕型航空母艦。我們要及時(shí)做好充分準(zhǔn)備來應(yīng)對(duì)未來的安全挑戰(zhàn),增強(qiáng)我們的海上力量?!?/u>

韓國(guó)和日本已經(jīng)決定 研制航母,未來將成為“航母俱樂部”的一員。韓國(guó)為何計(jì)劃研制建造航母?國(guó)內(nèi)對(duì)是否真的需要航母又存在什么爭(zhēng)議?

《朝鮮日?qǐng)?bào)》去年12月刊發(fā)了韓國(guó)海軍前參謀總長(zhǎng)、韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院(KAIST)未來戰(zhàn)略研究生院特聘教授鄭浩燮題為《為建設(shè)輕型航母的幾點(diǎn)提議》的文章。

文章指出,今年8月,韓國(guó)國(guó)防部公布了《2021-2025國(guó)防中期計(jì)劃》,計(jì)劃建造30000噸級(jí)輕型航空母艦。韓國(guó)建造輕型航母的理由是所謂“為應(yīng)對(duì)朝鮮的軍事威脅,以及對(duì)海上交通安全的憂慮”。盡管韓國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)此存在反對(duì)的聲音,但韓國(guó)政府已做出了建造輕型航母的最終決定。韓國(guó)在建造輕型航母時(shí),應(yīng)在明確其運(yùn)用概念的基礎(chǔ)上,努力使其成為適應(yīng)軍事技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的艦型,并強(qiáng)化聯(lián)合作戰(zhàn)能力及生存能力。

韓國(guó)近日公布了輕型航母設(shè)想圖。

韓國(guó)為何自建輕型航母?

輕型航母作為韓國(guó)海軍機(jī)動(dòng)艦隊(duì)的旗艦,以保護(hù)海上交通線以及海外國(guó)家利益為目的建造,預(yù)計(jì)將于2030年左右服役。如果這一計(jì)劃得以順利實(shí)現(xiàn),那么韓國(guó)在一定程度上可以將其作為國(guó)家安保戰(zhàn)略力量的象征,為實(shí)現(xiàn)韓國(guó)“建設(shè)大洋海軍”的夢(mèng)想邁出重要的一步。此外,韓國(guó)還將由此成為繼美國(guó)、英國(guó)、日本之后,全球第4個(gè)擁有具備短距離垂直起降能力的第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)F-35B的國(guó)家。因此,可以認(rèn)為韓國(guó)建造輕型航母將有效提升國(guó)家地位。

韓國(guó)決定建造輕型航母的背景至少有2個(gè)主要因素。首先是應(yīng)對(duì)來自朝鮮的所謂“威脅”。如果朝鮮在開戰(zhàn)初期利用新型戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈KN-23(推測(cè)最大射程為690公里)和火箭炮等發(fā)動(dòng)突襲,韓國(guó)的陸基戰(zhàn)機(jī)在起飛前可能會(huì)被擊潰。另外,朝鮮還有可能利用300多架安-2運(yùn)輸機(jī),派遣兩三千名特種作戰(zhàn)部隊(duì)(SOF)人員滲透至韓國(guó)后方,對(duì)駐韓美軍空軍基地實(shí)施突然襲擊。在這種情況下,韓國(guó)空軍的主力戰(zhàn)斗機(jī)以及地面指揮控制(C2)設(shè)施也將遭到破壞,從而無法執(zhí)行起飛及空中作戰(zhàn)任務(wù)。因此,即使構(gòu)建了旨在應(yīng)對(duì)導(dǎo)彈威脅,包括“殺傷鏈”系統(tǒng)、“韓國(guó)型導(dǎo)彈防御系統(tǒng)”和“玄武”系列導(dǎo)彈體系在內(nèi)的“韓國(guó)型三軸作戰(zhàn)體系”,韓國(guó)軍隊(duì)也沒有能力應(yīng)對(duì)朝鮮的攻擊。換言之,作為應(yīng)對(duì)開戰(zhàn)初期朝鮮突襲的“漂浮在海上的移動(dòng)機(jī)場(chǎng)”,韓國(guó)需要航母。

第二是出于對(duì)韓國(guó)海上交通安全的憂慮。目前,在海權(quán)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的中國(guó)南海,偶發(fā)性武力沖突的危險(xiǎn)正在增加。在這種情況下,印度和太平洋地區(qū)正在展開航母競(jìng)賽。中國(guó)目前已經(jīng)有2艘航母入列,預(yù)計(jì)今后還將追加建造3-4艘。日本也正在將現(xiàn)有的2艘“出云”級(jí)直升機(jī)母艦改造為可以使用F-35B戰(zhàn)機(jī)的輕型航母。據(jù)悉,城市國(guó)家新加坡也在考慮擁有由1.45萬(wàn)噸兩棲攻擊艦改裝而來的輕型航母。在這樣的脈絡(luò)下,作為全球貿(mào)易大國(guó)的韓國(guó)建造輕型航母也許是理所當(dāng)然的選擇。

韓國(guó)航母計(jì)劃搭載F-35B垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。

來自國(guó)內(nèi)的反對(duì)聲音

盡管韓國(guó)主張實(shí)施自建輕型航母項(xiàng)目的呼聲很高,但是,其國(guó)內(nèi)也有人對(duì)此持質(zhì)疑態(tài)度。

首先,為了在第四次工業(yè)革命時(shí)代的戰(zhàn)爭(zhēng)中取得勝利,需要更多小型、低成本、可消耗、作戰(zhàn)靈活、打擊高效、可快速批量采辦的武器裝備,特別是無人系統(tǒng)的運(yùn)用。有人特別指出,在遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈或超音速武器等破壞性武器不斷出現(xiàn)的當(dāng)下,作為大型目標(biāo),輕型航母并非真的是韓國(guó)的正確選擇。

第二,盡管海上交通安全對(duì)所有國(guó)家都是生死攸關(guān)的利益,但目前對(duì)韓國(guó)來說并非刻不容緩的課題。有人批評(píng)說,比起輕型航母,目前對(duì)韓國(guó)來說更重要的,應(yīng)該是在應(yīng)對(duì)導(dǎo)彈威脅的“韓國(guó)型三軸作戰(zhàn)體系”方面投入更多的資源。

第三,建造輕型航母將大大加重財(cái)政負(fù)擔(dān)。輕型航母的建造費(fèi)用就需要3萬(wàn)億韓元(約合175.7億人民幣)以上,其搭載的F-35B艦載機(jī)引進(jìn)費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)維持,以及相應(yīng)的護(hù)衛(wèi)戰(zhàn)力的獲得和運(yùn)用等,更需要投入巨大的資金,因此需要能夠承擔(dān)這些費(fèi)用的國(guó)家經(jīng)濟(jì)力作后盾。目前,由于新冠肺炎疫情給韓國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來了負(fù)面影響,今后韓國(guó)的國(guó)防預(yù)算將進(jìn)一步受到制約。有意見認(rèn)為,在這種情況下,與其建造輕型航母,不如積極推進(jìn)盡早淘汰低效率現(xiàn)有戰(zhàn)力的“日落戰(zhàn)略”,通過這些措施,可以確保投入到創(chuàng)新技術(shù)的資金。

兩棲攻擊艦的建造為韓國(guó)積累了一些航母設(shè)計(jì)和技術(shù)基礎(chǔ)。

韓國(guó)航母戰(zhàn)力要考慮哪些核心點(diǎn)

然而,盡管存在上述批判性觀點(diǎn),但韓國(guó)政府最終還是作出了建造輕型航母的決定?,F(xiàn)在,究竟如何運(yùn)用輕型航母,即樹立明確的運(yùn)用概念,并在此基礎(chǔ)上決定采用適當(dāng)?shù)呐炐?,然后以明智的方式建造,?zé)任在于韓國(guó)海軍。

泰國(guó)的教訓(xùn)值得吸取。1997年,泰國(guó)從西班牙引進(jìn)了輕型航母“Chakri Naruebet”號(hào)(滿載排水量11486噸,擁有12°滑躍起飛甲板),服役時(shí)搭載了3架“鷂式(Harrier)”垂直/短距起降(V/STOL)AV-8S型戰(zhàn)機(jī)和少量西科斯基SH-60(Sikorsky SH-60)艦載直升機(jī)。但因財(cái)政上的原因,自2006年以后“鷂式”戰(zhàn)機(jī)就中斷了在“Chakri Naruebet”號(hào)上的運(yùn)行。在2004年印尼海嘯發(fā)生后,該艦承擔(dān)過人道主義援助和災(zāi)難救援任務(wù)。近年來,該艦平均每月僅會(huì)進(jìn)行一天左右的訓(xùn)練以及負(fù)責(zé)泰國(guó)王室運(yùn)輸任務(wù),其余時(shí)間則??吭诤0侗蛔鳛椤奥糜蝿俚亍笔褂谩_@是輕型航母淪為華而不實(shí)之物的典型事例。

因此,韓國(guó)建造輕型航母時(shí),有必要考慮以下幾點(diǎn)。

首先,應(yīng)設(shè)定明確的航母運(yùn)用概念。美國(guó)政策研究機(jī)構(gòu)“哈里蒂奇財(cái)團(tuán)”首席研究員達(dá)科達(dá)曾指出:“考慮到朝鮮半島東、西海的過密的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境,航空母艦在朝鮮半島的展開是非常不合適的作戰(zhàn)方式?!?事實(shí)上,韓美聯(lián)合戰(zhàn)區(qū)(KTO) 對(duì)于航母的運(yùn)用來說,的確過于狹小。不僅韓國(guó)海軍應(yīng)從戰(zhàn)略、戰(zhàn)役、戰(zhàn)術(shù)角度出發(fā),明確輕型航母的運(yùn)用概念,韓國(guó)聯(lián)合參謀本部也應(yīng)該以此實(shí)現(xiàn)軍事戰(zhàn)略的大轉(zhuǎn)變。

韓國(guó)第二艘兩棲攻擊艦“馬羅島”號(hào)。

第二,應(yīng)努力將輕型航母建設(shè)成為適應(yīng)軍事技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的艦型。應(yīng)構(gòu)建能夠?qū)⑼ㄟ^F-35B戰(zhàn)機(jī)收集的龐大數(shù)據(jù)進(jìn)行融合處理并將戰(zhàn)場(chǎng)信息實(shí)時(shí)提供給地面和海上指揮中心的聯(lián)合戰(zhàn)力。與此同時(shí),必須構(gòu)建旨在陸、海、空、天、網(wǎng)絡(luò)空間等全領(lǐng)域作戰(zhàn)的指揮控制能力。以F-35B戰(zhàn)機(jī)為主要機(jī)型,還需要對(duì)追加搭載和運(yùn)用多種海洋無人系統(tǒng)的航母即“無人機(jī)航母”方案進(jìn)行研究。此外,基于韓國(guó)輕型航母10年后才能服役,還需事先考慮應(yīng)對(duì)革新性武器和戰(zhàn)斗系統(tǒng)出現(xiàn)的預(yù)備空間、電力、冷卻體系等方面的需求。

第三,應(yīng)提升輕型航母與盟友聯(lián)合作戰(zhàn)的能力。韓國(guó)獲得輕型航母并不意味著自身的海洋安保問題就能迎刃而解,特別是韓國(guó)海軍不能獨(dú)自承擔(dān)來自周邊強(qiáng)國(guó)海軍的威脅。因此,輕型航母規(guī)模雖小,但韓國(guó)海軍必須對(duì)聯(lián)合作戰(zhàn)的相互運(yùn)用性加以深思熟慮,以便在與美國(guó)海軍以及必要時(shí)與周邊其他盟國(guó)海軍聯(lián)合作戰(zhàn)時(shí)成為具有殺傷力的戰(zhàn)斗力。

最后,應(yīng)強(qiáng)化輕型航母的生存能力。朝鮮半島周邊作戰(zhàn)環(huán)境中,存在著朝鮮的各種反艦彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈、水雷、潛艇等多種威脅。此外,韓美聯(lián)合戰(zhàn)區(qū)還位于周邊國(guó)家的導(dǎo)彈攻擊區(qū)域之內(nèi),導(dǎo)致韓國(guó)的輕型航母隨時(shí)隨地都要在致命的威脅之下執(zhí)行任務(wù)。因此,如果自身生存能力不足,無論搭載多么好的武器裝備,都只能成為一個(gè)海上的“活靶子”。

(本文由遠(yuǎn)望智庫(kù)編譯首發(fā),澎湃新聞獲授權(quán)轉(zhuǎn)發(fā))

    責(zé)任編輯:謝瑞強(qiáng)
    校對(duì):施鋆
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